小型乗用車



 1935年にドイツ軍は、乗用車を排気量によって、小型,中型,大型の3形式にに分類しまし
た。kfzナンバーは、小型乗用車には1から10が、中型と大型乗用車には、11から30が付け
られています。(第二次大戦のドイツの乗用車の項参照)

 ○小型乗用車 排気量 1500cc(30馬力)以下
 ○中型乗用車 排気量 1500〜3000cc(30〜60馬力)
 ○大型乗用車 排気量 3000cc(60馬力)以上


表記方法は、次の通り。
(一行目) メーカー名と型式
(二行目) 空欄
(三行目) 分類名,○輪車×■輪駆動
(四行目) エンジンの○気筒,馬力,変速機,ホイールベースの軸間距離,
       全長×全幅×全高,車体重量
(五行目) 特徴や特記事項など




VW (KdF) 82

乗用車,小型,4×2,Kfz.1
4気筒,24馬力,4F1R,2400mm,3740×1600×1650mm,685kg
有名なキューベルワーゲン,総生産台数は52,000台


ハノマーク・ガーラント

乗用車,小型,4×2,Kfz.2
4気筒,23馬力,4F1R、2450mm,3700×1500×1550mm,1000kg
第二次大戦前の1935年に生産されました。


BMW 303

乗用車,小型,4×2,Kfz.1
6気筒,30馬力,4F1R,2400mm,4100×1500×1600mm,1000kg
第二大戦前の1930年代の代表車両のひとつ。

             写真はBMW 315 ↓



オペル P4

乗用車,小型,4×2,サイレン車
4気筒,23馬力,4F1R,2460mm,4100×1500×2700mm,930kg
オペル社で最も小型の乗用車両。


メルセデスベンツ 170V

乗用車,小型,4×2,小型修理車,Kfz.2
4気筒,38馬力,4F1R、2845mm,4100×1580×1800mm,1260kg
JMPのレジンキットを購入しましたが、部品の合いは今ひとつです。


VW 62

乗用車,小型,4×2,Kfz.1
4気筒,24馬力,4F1R,2400mm,3750×1550×1550mm,642kg
有名なVW82(キューベルワーゲン)のプロトタイプ。スペアタイヤがボンネットにはめ込まれた
形が特徴。


タトラ 1.3/57K

乗用車,小型,4×2,Kfz.1
4気筒,23馬力,4F1R,2550mm,3980×1550×1690mm,970kg
ドイツ軍向けにチェコのタトラ社が生産。プラスモデルのレジンキットが有名。


T82E (セダンタイプ)

乗用車,小型,4×2
4気筒,25馬力,4F1R,2400mm,4200×1550×1650mm
四輪駆動タイプはT87です。CMKからインジェクションキットが出ています。


テンポ G1200

乗用車,小型,4×4
2×2気筒,各19馬力,2×4F1R,2830mm,4000×1680×1500mm,1160kg
ビダル&ゾンが1936年から39年にかけて生産。40カ国に販売。前と後ろにエンジン。


ストウーバー 40

乗用車,小型,4×4,Kfz.2
4気筒,50馬力,5F1R,2400mm,3850×1690×1900mm,1700kg
SMAのレジンキットが有名。


BMW E.l.Pkw./325

乗用車,小型,4×4,Kfz.4
4気筒,45馬力,5F1R,2400mm,3850×1690×1900mm,1800kg
上のストウバー40とは、エンジンが異なる他は、軽統制型兵員車。




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