敵の制圧圏内に進入して偵察を行い、兵力、配置などの重要な情報を探り出し、戦闘部隊
の目となり耳となり活躍したのが装甲車両群でした。ただし、この優美な車両は、これまでの6 輪装甲車が既存のシャシーを利用してそこに装甲を取り付けた急場しのぎだったのに対して、 シャシーから全く新設計されました。
開発を委託されたのが6輪装甲車で実績のあったビューシングNAG社で、長い板バネで2輪
ずつ縦に連結した8輪独立懸架方式を採用し、全輪駆動でした。前と後ろの操縦席から運転 できるようになっており、直線的な優美な車体となっています。
武装は旋回砲塔に20ミリ機関砲(Kwk30後に38)1門と機関銃(MG34)1丁を装備してい
ます。このシャシーを用いた8輪装甲車は、次の4種類が製造され、タミヤからキット化されて いるのは、Sdkfz.232です。
(1)8輪重装甲車 Sdkfz231
(2)8輪無線付き重装甲車 Sdkfz232
(3)8輪大型無線付き重装甲車 Sdkfz263
(4)8輪75ミリ砲付き重装甲車 Sdkfz233
Sdkfz232は師団レベルの通信用無線(FU11後に12)を装備し、車体の上にフレーム状の
アンテナが付けられ、その通信使用範囲は5キロにも及びました。抜群の路外走行性能を誇り ましたが、車高が高く装甲が薄い欠点があり、より強力な装甲と砲を備えたSdkfz234に取っ て換えられました。この8輪装甲車は、Sdkfz231と232併せて、1935年から1943年9月 までに607両が生産されました。また、Sdkfzナンバーは、6輪装甲車と8輪装甲車では同じ ナンバーが付けられています。
(参考資料)
ホビージャパン1976年11月号
月間パンツアー 1989年4月5月号
続クルスクの戦い戦場写真集北部戦区1943年7月
Militarfahrzeuge of the WEHRMACHT
グランドパワー 2012年1月号 ドイツ8輪重装甲車
(塗装記録)
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